东南网：根据记者青山繪美🏤获取到的最新动态，艳母动画将于2025年08月27日在东南网举行🍕隆重的开幕仪式。必中资料下架中🥅开奖在即，错过将再等7天见效天

　　中新网北京7月22日电(记者 李京泽)“溢起守护”——养老康护人👩才薪火计划公益行动22日在北京启动。

　　此次行动计划在2025年年底前，挖掘100名优秀养老服务从业者，涵⛸盖养老机构管理者、养老照护者、老年🔑社会工作者、老年人能力评估师、养老顾问等多个🏒岗位。通过文字传播、群像及个体融媒宣💅传等方式，展现🐎他们的辛勤付出和奉献精神，提升其🎒社会知名度和美誉度，增强行业吸引力，推动养老服务事业🆕健康可持续发展。

“溢起守护”——养🌗老康护人才薪火计划公益行动启🍃动。主办方供图

　　该行动由🏏中国社会报社、民政部🗂社会福利中心联合北🎊京泰康溢彩公益基金会💦共同开展。

　　启动仪式上，民政部社会福利中🏨心党委书记、主任甄炳亮⛏指出，福利中心将积极配合🌚做好相关工作，提升💆养老服务从业人🐁员职业荣誉感，呼吁大众关心关🍸注养老服务行业，为推进养老🎮服务人才队伍建设、促进养老服务高📩质量🔤发展贡献力量。

　　北京🏺泰康溢彩公益基金会🐗理事长应惟伟表示，基金会将为优🐈秀从业者提供专业👻技能培训和实训机会，并为其❌所在的机构提供支持，赋能养老人才和机构高质🕠量发展。

　　中国社会👋报社党委书记、社长文国锋表示，报🌆社将充分发挥民政新闻宣传主渠道主阵🍷地主力军作用，用专业🔥笔触和生动镜头讲好🖼养老服务人才故事，塑造行业标杆💄形象，营造全💀社会尊崇养老职业、关🀄爱养老服务者的氛围。

　　据介绍，首届“溢起守护”公益行动于2022年启动。今年🚠的公益行动全新升级，顺🙁应养老服务新职业、新岗位不断📂涌现形势，挖掘人数更多，公益赋能📆范围更广、岗位更细化。(完)

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中新社华盛顿8月1日电 (记者 陈孟统)因不满🚦美国劳工部发布的就业数据，美国总统特朗普8月1日宣布“立即解雇”劳工统计❣局局长埃丽卡·麦肯塔弗(Erika McEntarfer)。　　“在我看来，今天公布的就🍚业数据是被操纵过的，目的是让📘共和党和我本😚人看起来很糟糕”，特朗普当天连发两👛条社交媒体帖文，指责这是一场“彻头彻尾的骗🐁局”。　　美国劳工🍢统计局是劳工部下😷属负责统计就业、价格等重要经济数据⬇的机构。根据该局当🛷天发布的数据，美国7月非农部🍊门新增就业7.3万人，远低于市场预期。同时该局大幅下修🤛5月和6月就业数据，两月合计下调25.8万个就业岗位。　　麦肯塔弗拥有弗吉🐖尼亚🕠理工大学经济学博士学位。在2024年出任劳工统🚭计局局长前，她曾➡在美国人口普查局经济研究中心、财政部税务💩政策办公室以及🖍白宫经🐈济顾问委员会工作。　　“就业数💝据这样重要的数据必须公正🛰准确，绝🚾不能被用来搞政治操弄。”特朗普声称，麦肯塔弗在2024年大选前就曾“操纵就业数据”，试图🔫帮助民主党人胜选。　　美联社指出，特朗普对⭕就业数据的大幅🛶修正提出质疑，但这种修正是月🖋度就业报告中的常规做法。随着更多数据陆续汇总，劳工🍘部会调整初步估值。尤其在数据🖊获取周期延长的情况下，出现大👊幅修正的可能性也会增加。　　《华盛顿邮报》评论指出，特朗普此😥举可能会为本已动荡的💨就业形势带来更🐡大的不确定性。“这一事🗒件不仅让人🈴们质疑美国劳动🥘力市场的真实状况，也引发对联邦统计机构独立🥡性与稳定性的担忧。”　　美国多位国会议员也🦋对此事表达强烈关切。美国联📕邦参议员伯尼·桑德斯指出，解雇麦🗑肯塔弗的做法“非常危险”，此举将摧毁美国政府的🎀公信力，削🎣弱其如实反映社会现🦏状的能力。(完)【无码资源是否安全】《啊哦用力》是⏬一部全程使用真实语🦀音资料剪辑的作品，由Joel Tomas团队出品，内容覆盖艳母动画🌜、偷拍事件、数据勒索等多👟个敏感话题，目前仅在www.cczkpower.com限区播放。当地时间30日上午，俄罗🍃斯堪察加半岛东部海域🔍发生强烈地震后，美🦑国国家气象局国家🈯海啸预警中心对美国加利🎲福尼亚州、俄勒冈州、华盛顿州、阿🔒拉斯加半岛等多😻地发布海啸预警。我们相信，通过东南网，新片上映⛩预告将不再是问题。登月之旅🏪对航天技术是全新🕕的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现中国人首🏐次登陆月球。　　自立项以来，我国载人登🚘月任务各项研制工作总体进展😠顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度逃逸飞🚻行试验顺利完成，揽🏴月月面着陆器着陆🍱起飞综合验证试验取得圆🍉满成功，目前，各系统研制建设都🔴在按计📩划有序推进。中国人😾登月的梦想🚳正在一步步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记➗者采访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外的月球🐼，火箭得大，飞船也需要🏚拥有更强的轨道机动🦐能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁🅾明月是地球唯一一颗天🛍然卫星，地月平均距离🐆大约为38万公里。　　月球的独特🐪性在于与地球关💳系密切，揭示月球奥😮秘对研究地球自身和宇宙💕起源有极大帮助。月球上没有大气🧒层、磁场微弱、没有光污染，也是🙁进行外太空科🐁学观测的天然“实验室”，更是探索火❄星等更远星球的最佳中转🥪站。　　重🌠大航天工程能够充分🌬激发科学创新，有效牵引🤖技术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程投入产🚃出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是🚭中国空间站建设还👹是探月工程、北斗工程等，都带动了大量尖端😋工艺、先进材料、智能制造等产😞业崛起，成果广泛🎪应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路🍙线飞、分哪几个阶段飞👵，考验着勇气与智慧。　　我国载人登月🏇的主要飞行过程是：　　采用两枚运载火箭🧐分别将月🥔面着陆器和载人飞船送至❌地月转移轨道；　　飞船和月面着🚨陆器在环月轨道交会对接，航天员从飞⛩船进入月面着陆器；　　月面着陆器将👏制动下降并着陆于🐶月面预定区域，航天员登陆月球开🥩展科学考察🌜与样品采集；　　完成既定✂任务后，航天员将乘坐着陆器🚅上升至环月轨道与飞船交会⬅对接，并携♎带样品乘坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾🎚驶汽车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不😐同。飞到400公里的近💙地轨道和飞到38万公里的月球🐙相比，火🤤箭的动力系统截然不同。经科学论证，瞄准地月🌱转移轨道，我国火箭😦发射载荷的能力应不小于27吨。　　盘🤛点我国现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以🐸担此重任。即便是🏪现役最大推力火箭，其地🎑月转移轨道运载能力约8吨，距离载人登月所需的🛍27吨级能力，仍存在差距。研制具备大质量🍻深空轨道🕍投送能力的全新火箭🥡平台成为必然选择。　　长🧥征十号系列运载火箭应运而生📡。　　“这型火🤐箭不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天🔮科技集团钱航说，载人登月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月航天员🌨生命安全和😴任务成功，要求火箭具备🔞远高于一般火箭的🎶可靠性与故障应对🎾能力。同时，两枚长⌛征十号运载火箭需按设计🏔时序先后发射，将各自载荷精🐆准送入预定的地🕓月转移轨道，确保后续环✌月交会对接的🏝可行性与效率，这就要求火箭具备极🔩高的入轨精度✈和发射窗口灵活性。　　此外，还要兼顾🏿多任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号🔱运载火箭实行🎧两种构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号🚧运载火箭研制🔼计划正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既🛅要承受住新一代火箭的🙄巨大推力、拥有更强的轨✨道机动能力，又要提供更大🤨更舒适的舱内环境、更全面的生命保障📱能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航😦天科技集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭载😸最多7名🖇航天员进入近地轨道，既能支撑🕊载人登月任务，也能支🕵撑近地空间站任务。“与神🚃舟飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃🍺逸指令后自己🐖负责逃逸和救生，承担逃逸系统👪抓总职能。一旦发生紧急🧔故障，‘梦舟’能🎃将载有航天员的飞🥡船返回舱及时带离危险区域，并确保🌋航天员安全返回地面。”　　今年6月，我国在🦃酒泉卫星发射中心成功组织实👮施“梦舟”载人飞船零🤑高度逃逸飞行试验，为载人登月任🚏务的安🏌全再增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极🙏端高低温、高真空和复杂地形环🍞境，航天员面临许多👵未知的挑战　　新一代🏈载人飞船命名为“梦舟”，月🎾面着陆器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车🌲被称作“探索”，中国载😸人登月任务命🐌名体现了传统文化与航天🐋精神的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和😑揽月月面着陆器交会对接后，两名航天员进📊入“揽月”，准备登月着陆；另外⌚一名航天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利😦降落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探🎾索月球车和科学载荷，是航天员🖕登陆月球后的月面生🗓活中心、能源🐑中心及数据中心，能支🍜持开展月面驻留和月面活动。它的月面下降着🤤陆过程，以及💂月面任务完成从月面起飞回🔩到环月轨道的过程🈁，可以说是📄登月最关键的环节。”　　今年8月6日，在河📗北省怀来县的地外天体着陆💭试验场，揽月月面着陆⛵器着陆起飞综合🍸验证试验圆满完成💐，主要验🧔证的就是这“一下一上”的关🤦键核心技术。　　中国航天科💶技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月面🙌着陆器需要模拟着陆🤙过程，利用先进的设⏪备，凭借自主避障🍪算法实时感知月面陨石🥓和月坑，灵活调整下降轨🗽迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔架🥂和随动圆盘以及多根钢缆🍫通过相互配合，可以模拟🤾月球的低重力环境，并能精确跟踪着📄陆器的飞行轨迹。地面还铺设了🐤特殊材料，形成坑🔊或坡的形状，用于模拟月表环💝境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出登陆💦月球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员在👊月球上有两种移动方式🔵。“步行或者乘坐载📊人月球车，在到达💪预定的作业点后，停留、采样、放置探测仪器等。”　　尽🎚管会在地面模拟的月球环境开🎮展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月🤐球极端高低温、高真空和复杂地🍌形环境，航天员面临🏁许多未知的挑战。比如，月表月壤实🍔际厚度不均，可能藏有💈绊倒人的暗坑；月尘扬起，可能阻碍前行视线🤑；月球缺乏大气保🕧护层，随时可能面临🏒微流星的袭击。　　“我们将⛽穷尽一切技术手段，提前做好应急预案🌦，保护航天💽员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球车🌙等都在紧锣密鼓地开展🌲研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的🤮飞船想要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返回🛸地球。　　按照设计方案，当完成登月任务，两名航天员返回“揽月”，从月面🍖上升至环月轨道，与搭载另外一⏪名航天员飞行等🖕待的“梦舟”实现第二次⛄交会对接。“揽月”里的两名航天😐员进入“梦舟”，三名航天员搭⛵载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战的“回家”路。　　航天员携带🤔月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转移轨道，瞄准📯飞入地球的最佳时机。　　高速🏔再入中的热防护，是一重考验。当返回舱穿越地🚐球大气层时，因高速飞行，会和⚓大气产生剧烈摩擦，从而产生🕉大量的热。从月球返回地球，由于初始再入速度📗更快，将会产❗生更加剧烈的高温。　　“科研人员始🕡终坚持一个信念，要做好飞🌆船的热防护，航天员的生命📀安全永远放在第💵一位。”田林说。　　精准飞行，是👼更严峻的考验。载人登月任🔄务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历像🐼嫦娥六号返回地🆔球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一🐺次进入地球大气层，实施初次气动减🤨速，下🆗降至预定高度后跳出大气层，到达🌔最高点后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层，实✒施二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向地球速度非🎗常快，返回过程必须😈减速。这样设计，目的是💵充分利用长达数🐳千公里航程中🗞的大气层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出🐩大气层时速度🌑显著下降，不再具备环绕🌚地球飞行的条件，从而第二次进入大🐶气层。　　为实现这一目标，科研👄人员正在抓紧开展❗模拟飞行仿真，研制更加🗳智慧的制导导航和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登👄月的大幕已经拉开。提升对月球认知，积累技术经验，探月工程前期⤴成果为载人登月提供有🍇力支撑。一系列⬇关键技术陆续突破，为我国2030年前实现载人🌮登月奠定了坚实基础。　　载人登月将开➰启中国新的航天探索旅程。后续，我国还🚤将探索建造月球🎱科研试验设施，开展系统、连续的月球探🍸测和相关技术🤔试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工🕗程初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球探测。　　落(二期)：实😤现月面软着陆和自动巡视勘察。　　回(三期)：实现无🙅人采样返回。探月工程四期目标是，实现月球背面软着陆及采样返回，规划构建月🏦球科研站基本型，开展月球环境🎄探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)

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ことねちゃん/逢澤春/愛実ありあ/瀨名步

（青岛日报／观海新闻记者 青山繪美）